2004年３月号

１．九州新幹線開業
九州新幹線開業に伴っての切符展示

今改正で九州新幹線が一部開業しました。
(新水俣〜鹿児島中央【現在の西鹿児島今後は、こちらの名称で表記】)
次の点が新しく(または便利に)なりました。

�@所要時間が短くなります。

左の図をご覧いただくとお分かりいただけますが、今までは新八代(特急時代は八代)〜鹿児島中央(特急時代は西鹿児島)まで特急時代には２時間１０分かかっていましたが九州新幹線の開業によりノンストップタイプで約３５分各駅停車タイプでも約４６分ととても所要時間が短縮されました。 新幹線開業後は在来線の特急つばめ号は特急リレーつばめ号となり博多〜新八代間の運行となります。

�A駅も新しくなります。(駅名改称や新駅開業)

≪図１≫−新駅舎のイメージ図 ≪図２≫−新八代駅での乗り換え風景

駅も九州新幹線開業とともに新しくなります。(新八代，新水俣，は新規開業となります。)
鹿児島中央駅は、西鹿児島駅からの駅名改称となります。
そして、図２をご覧いただきますとお分かりいただけますようにリレーつばめ号と新幹線は同じホームで
乗り換えることができます。

�B九州新幹線開業に合わせて

割引等の切符の価格改定や九州新幹線と接続する観光列車が登場する模様です。
そして、一部並行在来線区間(八代〜川内)は肥薩おれんじ鉄道として生まれ変わります。

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２．その他の改正の概要(ＪＲ西日本を中心として)

�@快速やまぐちライナーデビュー

データイムに快速を新山口〜山口間で運転されます。
これにより現行の普通列車に対して７分所要時間が短縮されます。

�A新駅開業・駅名改称

ダイヤ改正にあわせて新駅開業・駅名改称が行われます。
天神川駅は開業後に大規模ショッピングモールが駅付近にオープン予定です。

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３．編集後記

ここでは、九州新幹線とＪＲ西日本の改正についてをとりあげました。
その他のことは、ＪＲ各社のホームページやＪＲ時刻表等をご覧ください。
九州新幹線開業により特急時代より所要時間の面から見れば便利になったのですが
現地の住民にとっては、在来線の第３セクター化によって多少運賃等が
割高になったりしたために多少不便になったのではと思いました。

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